再过几年，马南就要退休了。从1985年来到贵冶车队，转眼已过去36年，头发越来越白，身份从驾驶员变成了副队长，马南也从小马变成了老马。 

老马爱说 

老马叫马南，是物流公司运输二队的副队长，性格随和，不管你是叫他一声马队还是老马，他都是笑呵呵，也从来不介意。老马是个爱说话的人。不管是同事、朋友、领导干部、普通员工，路上碰见都主动打招呼、开玩笑。老马还是一个“婆婆嘴”。每到一个班组，他都要唠叨一番，大到安全生产，小到员工习惯，他都要说一通才走。老马很会讲道理，但凡知道员工有思想波动，他都会把员工叫来，耐心细致地做一番思想工作，让人心服口服。老马对“三违”行为绝不放过。看到员工操作不规范，工作出现失误，他也批评，他说：“不说怎么能行？不说他们不长记性，小问题不说，出了大问题再说还有什么用。”

老马爱说但他从不乱说，在物流公司工作了36年，无论是设备点检、工艺流程、操作技能他都是行家里手，无论是哪种车型他都熟练驾驭，哪里有不对、哪里该改进、哪里应该怎么做，他都能直指问题所在。说的话，大家都服！ 

“我们的言行，直接关系着我们的服务质量，往大了说，就是我们物流公司的形象和声誉”。他不光爱说，还爱问，每周到客户单位走访是雷打不动，他要随时了解现场工作存在的不足，客户单位的诉求，不光记在本子上，更记在心里，回来就马上改进。运输二队近两年服务满意度不断提升，客户单位的认可度越来越高。 

干服务工作，老马靠的不光是过硬的技术，还有一份沉甸甸的责任心。 

老马爱管 

老马是热心肠，不管队里的大事小事，他都喜欢过问，都要管，无论是工作份内分外。在他看来，自己作为一名有经验的老同志，只要能对工作有利，自己能多做一点就多做一点，哪怕提提建议也是好的。 

今年，物流公司推行计划性检修，每到了提交计划的时候，他都要拉着点检员到现场实际核实。 

“这个泵是前两个月刚换的，这个轴承还是很好的，还能用好长时间的。”

一张计划单好几十个维修项目，他要一样一样仔细现场核实确认，用他的话说，“如果是自己家的车，哪舍得这样修？我们既要把车修好，确保车辆性能，但也不能浪费，该花的钱我们一分都不省，不该花的钱我们一分都不花。” 

有一次，他看到班组打包残极钢带时，余留的钢带过长，他马上找来了打包人员，叮嘱他们打包时候不能留太多，最多一指长。 

“别看就短了这么一点点，一年下来也是不少的钱”。 

就这样，在他的“爱管”下，成本一点一点地“抠”了出来，运输二队成本实现连年下降。今年，运输二队一口气摘得公司“先进基层党组织”、物流公司“先进党支部”、“先进集体”、“综合治理先进单位”四块奖牌。 

老马爱动手 

老马每天都不得空闲，不管是队里、班组乃至客户单位的大事小事，大家都喜欢找他。在大家看来，遇到的难题从来没有他解决不了的，出现的故障从来没有他处理不了的，客户的要求从来没有他完成不了的，总之就是一句话，就是放心。

老马平时喜欢自己动手捣鼓一些小东西，班里的烧水壶坏了，他都拿回来自己修，用他的话说：“一个烧水壶买个新的也要100多元，自己修一修不又能省下了一点”。在他的感召下，身边的人也慢慢养成了勤俭节约的好习惯。 

作为一名十多年党龄的老党员，马南没有喊过什么响亮的口号，默默无闻做事、踏踏实实做人是他的人生信条。 

“我在物流公司待了大半辈子了，亲眼见证了物流公司的成长，我真心地希望物流公司能越来越好，做大做强。”老马如是说。 （图文：陆儒）