突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情，按下了几乎整个中国贸易流通的“暂停键”。公司原料和产品的进与出一度失衡。困难面前，公司贸易事业部主动作为，排除万难，千方百计打通物流瓶颈，为公司全面复工复产创造了条件。 

受疫情影响，春节期间国家两次延长春节假期，打乱了公司年前安排的供销部署，这给贸易事业部带来极大压力。 

为协调原料和产品的销售和运输，大年三十开始，贸易事业部员工主动加班，密切关注疫情发展，不断优化应急预案。为保证进口原料及时进厂，贸易事业部在春节期间协调海关通关放行进口铜原料七批次，组织港口发运铜精矿1055车、阳极板208箱。 

疫情期间，省内多地公路封闭，江铜的汽车自提产品全部停运。非常时期，贸易事业部另辟蹊径，想方设法增加铁路运输比重。大年三十当天，贸易事业部成功协调装运铜产品集装箱110箱，是平时的两倍之多。 

随着武汉等下游用酸企业停工停产，公司硫酸销售面临极大困难，罐车成为应急存储工具。为加快罐车周转，解决硫酸储运难题，贸易事业部实时跟踪查询更新硫酸罐车返回动态，为公司生产决策提供了可靠信息。 

1月31日，世界卫生组织宣布新型冠状病毒肺炎构成“国际关注的突发公共卫生事件”。紧接着，国内外大船公司纷纷公布二月停航计划，公司电铜和三氧化二砷等产品出口航线受阻。 

为此，贸易事业部主动向客户反馈情况，寻找可替代的船期方案，同时采用电放和异地出单等方式保证提单出具，确保了电铜出口业务井然有序。 

此外，贸易事业部积极办理三氧化二砷的危险品运输证，努力化解贵冶三氧化二砷和硫酸铜库存不断攀升带来的生产风险。 

随着疫情防控力度不断加码，国内各地实行交通管制，限制人员出入，导致上海港、宁波港拖车司机、操作工不能及时返岗，而返回的员工需安全度过隔离期才能正常复工，港口运力减弱。 

在此背景下，贸易事业部积极与港口各联检单位每日沟通，取得支持，在2月10日复工首日，宁波港发出22车阳极铜，缓解了贵冶生产需求的燃眉之急。（邓华亮  卢新）