作为国内最大的铜冶炼烟气制酸基地，贵冶硫酸车间年产硫酸近200万吨，装酸环节是连接生产与供应链的关键枢纽。 

在自动装酸站投用前，装酸曾是高温下的 “极限挑战”。 

“三伏天，罐车铁皮被晒得能煎鸡蛋，我们穿着三层防护服爬上3.5米高的罐顶，就像钻进蒸笼。”有着30年工龄的刘晓煜师傅回忆起过去的工作场景，滔滔不绝。 

面对这样的困境，贵冶曾组织人员走访了多家同行单位，希望能借鉴一些先进经验来改善现状。可一圈看下来才发现，高温环境下人工登高作业、厚重防护服加身的操作模式，在整个行业里几乎是普遍现象，根本找不到可直接复制的成熟方案。 

酸罐车司机李立峰的记事本上，还留着2019年的排队记录：“空车过磅排队40分钟，鹤管对接、装酸等操作40分钟，装酸完成后结算再过磅40分钟，30吨酸要耗近两小时。”更棘手的是，人工目测液位存在误差，溢流事故风险较高。 

2024年，贵冶汽车自动装酸站正式投用，这条融合了物联网、数字孪生技术的智能流水线，成为高温战场上的“降温神器”。 

在装酸站中控室，大屏上的三维罐区模型正实时跳动着各项数据。 

“你看，车牌识别系统已锁定李师傅的车，鹤管正在自动对位，我们的质量流量计精度控制为万分之一，可以直接用于贸易结算。”当班员工刘文军指着屏幕，语气中难掩自豪。 

这套系统整合了智能预约、自动计量、防溢流联锁等八大模块，将装酸流程拆解为12个自动化节点。 

刘文军演示着操作流程，像“点外卖”般简单：“在‘贵冶智慧供应链’APP上填好订单，进厂时车牌一扫，系统自动分配泊位。按一下操作屏上的‘启动’键，鹤管伸过来自动对接，同时放酸会在接近设定值吨时减速，30吨装酸量仅需12分钟即可完成。”他掐着秒表算过，从进厂到驶离，全程仅20分钟，比过去快7倍。 

更具革命性的是安全体系的升级。针对防溢流措施，刘文军调出系统日志：“上个月有一辆罐车液位传感器异常，系统第一时间触发联锁，同时推送预警到手机上，保证了放酸作业安全。” 

高度智能的连锁控制系统，不仅提高了装酸工作效率，还降低了装酸全过程的安全隐患。客户在进入装酸现场后，如果没有正确穿戴劳保用品，便会触发安全管理系统报警，使装酸程序锁定，无法进行下一步装酸操作。 

“人工智能是产业升级的大势所趋，我们很早就琢磨着把这项前沿技术引入汽车装酸作业，破解传统模式的痛点。”硫酸车间负责人刘亮介绍道，“为了让系统精准可靠，团队花了整整半年时间，反复打磨算法、测试场景，累计完成上万次实验。最终，这套智能装酸系统的识别准确率稳定在 99.5% 以上，完全能满足高强度生产的需求。” 

当清晨的第一缕阳光掠过酸罐区，当班员工胡帅站在自动装酸站前感慨，“以前我们常说‘汗珠子摔八瓣’，现在都叫‘指尖上的装酸’！” 

高温季日均装酸量从2500吨跃升至3800吨，新增利润7500万元；员工在高温环境下的作业时长压缩75%，劳动强度降低80%。这些数字背后，是贵冶“创新驱动、绿色发展”战略的生动实践。 

真正的智能化，从来都是让机器多“出力”。贵冶尝试将汽车装酸站的成功经验，推广应用到火车自动装酸系统中。 

相较于汽车自动装酸，火车装酸此前一直依赖人工观察标尺来控制装酸液位，效率低下。针对这一问题，攻关小组专门研发出全新的火车自动装酸系统。 

该系统融合机器视觉、智能控制系统及配套的信息化软件，成功实现了鹤管精准对位与装酸过程的自动控制，让火车装酸环节也迈入智能化新阶段。 

当高温不再是生产的“拦路虎”，当科技为劳动者撑起 “清凉伞”，我们看到的不仅是温度与速度，更是在高质量发展道路上，对“以人为本”理念最深刻的践行。(郑莹)